针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题，进行了分析，认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小，切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好，表面摩擦系数大，冷却水又不充足，一段时间后，摩擦脱落物逐渐积累，发生粘钢，进而堆钢。为此，重新设计了切分导嘴，将分料棱改为圆弧过渡，增大过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路，强制冷却导嘴。 改造实施后，切分导嘴粘钢现象---减少。针对随后出现切分轮---粘钢问题，改造切分轮压紧碟簧和加强维护，减少了过钢时切分轮弹跳。
轧机上的安装调整： 首先导卫的安装要前后左右应水平，不水平应做相应的调整，前后导卫应紧靠孔型，购五切分导卫 ，---是出口导尖。前后进口导轮的垂直面与左右导轮的垂直面应对正二边的孔型，对中度不能相差太大，不然就会产生三线差或四线差，---时会产生废钢。各个导卫在轧机上应固定牢固，五切分导卫是什么，不能有任何松动的现象，15号进口导卫在线差调整好过
后也应紧固。16号切分导卫的安装；前后左右要水平，不水平应相应的调整，引导嘴应紧贴着孔型，压紧螺丝应压紧，甘肃五切分导卫，水油汽润滑充分，还应检查前后导卫的对中性。对于在轧制过程中导卫烧，在换下时应先确认导卫换下机时的位置，在上机装导卫时装在同一位置，---是15号和16号进口导卫，如果没调整好，就会差生线差太大引起废钢。
由于导卫座所处的环境较---，受冷却水侵蚀、轧件头尾冲击、氧化铁皮垢结、堆钢破坏等影响，因此必须---固定，操作中应经常进行点检，发现问题及时更换，防止事故发生。 导卫总成上线后，依靠导卫座可完成导卫与孔型的对中对正。导卫座的调整十分关键，2#、4#、6#、8#、10#轧机导卫座设有水平方向调整装置，五切分导卫应用，垂直方向可在耐磨块下加调整垫板来调整对正轧制线。12#、14#轧机导卫座依靠简易调整装置在线完成水平方向、垂直方向对中。预精轧后的导卫座径向固定应精密安装，轴向固定可使用2．5倍的便携式光学对中仪，在辊环安装完成
后进行轴向的调整和对中。
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