目前，国内带钢轧机导卫设备的两侧壁之间距离的调整仍处于手动调整状态，通常是通过调整一端来调节通过带钢的间距，自动化程度低，不能实现远距离控制，存在刚度和可调性差的问题[1]。现有的轧机导卫装置为在线检修，更换易损件时效率低、劳动强度大，降低了轧机的作业率;润滑条件差且功能单一;没有除尘装置，对环境造成了很大的污染，对工作人员的健康产生了一定的影响[2??3] 。国外对带钢轧机研究主要集中于材质与工艺的研究，对结构设计研究较少[4]。本文介绍对带钢轧机导卫设备进行的改进研究。生产实践证明，改进后的导卫设备结构设计合理，高线导卫制造商，克服了目前导卫设备的缺点，能够适应生产实际的要求。
在轧制中（15-16h）架导卫（0930b/c）的导轮，三门峡高线导卫，必须左右两边导轮各自两平齐，每两边的导轮距导卫中心线为一致，调整导轮间隙，用实际料型调整导轮，四个导轮跟着转，高线导卫是什么，不要太紧，用实际样棒来调整导辊，如导辊很轻松的在跟着转动，实际料棒在导卫的左右移动又很轻则是较好的（在没有样棒时，调整间隙比实际来料大0.2mm左右）。。。。。。。。。。。。。。。。
切分导卫使用的关键是切分轮间隙的调整。若间隙过大，高线导卫供应，则可能切不开轧件;间隙过小，切开的轧件易向两边跑，行走不稳定。两者都会导致堆钢事故。所以生产中应随时注意切分轮的磨损情况，及时调整，---顺利切分。
切分导卫位于切分机架的出口，由插件、切分导卫体、分料盒组成，
小型厂的切分轧制依靠切分导卫来完成对轧件的切分，因而切分轮成为切分导卫较为重要的部件。
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