黄山孔型设计-多线切分孔型设计-苏州阿尔太机械(商家)

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    2024-1-12

沙新生
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四轮滚动导卫结构复杂,其内部油路、水路走向也比较复杂,制造原因,导卫盒体有铸造缺陷加工不当,造成油路、水路相通,使润滑和冷却功能相混,导卫无法使用。针对铸造砂眼问题,采取了以下方法修复:先把盒体砂眼处

镗孔,然后镶套,将油路、水路隔开;同时,采取钻孔镶入销子方法对其它水路与油路相通处进行修复。切分轧制导卫系统使用初期,即出现了四轮滚动导卫不能正常运行、滚动导卫导轮频繁损坏、切分机架处经常堆钢、出口导管处粉尘---影响操作等问题,直接影响了生产,并使备件成本居高不下。




连轧厂四切分13 ?14 、15 、16 道次人口导卫采用四轮导卫 ,根据不同道次料形的要 求 ,用不同的试料棒对相应的轧机入口导卫进行调整 。导卫调整步骤 : (1) 按要 求安 装 导卫 各 部件 。  (2) 用 试料棒 通 过 导卫轮 ,调整 调节螺 丝 ,多线切分孔型设计,将 导卫 轮调整 至轻 贴试 料 棒 。 (3 ) 试料 棒通 过 导卫 轮时 畅顺 。  (4 ) 左 右摆 动试 料棒 时不 能 有松 动 。 (5 ) 试料棒 通 过 导卫 轮时 ,用 手按 着左1 轮 ,要 求左1轮 不转 右轮 转 动 ;反 之 ,右轮 不 转左1轮 转 动。  (6 ) 完成后 锁 紧 调整 螺丝 。




轧机上的安装调整:  首先导卫的安装要前后左右应水平,孔型设计方法,不水平应做相应的调整,前后导卫应紧靠孔型,黄山孔型设计,---是出口导尖。前后进口导轮的垂直面与左右导轮的垂直面应对正二边的孔型,对中度不能相差太大,不然就会产生三线差或四线差,---时会产生废钢。各个导卫在轧机上应固定牢固,不能有任何松动的现象,15号进口导卫在线差调整好过

后也应紧固。16号切分导卫的安装;前后左右要水平,不水平应相应的调整,成品孔型设计,引导嘴应紧贴着孔型,压紧螺丝应压紧,水油汽润滑充分,还应检查前后导卫的对中性。对于在轧制过程中导卫烧,在换下时应先确认导卫换下机时的位置,在上机装导卫时装在同一位置,---是15号和16号进口导卫,如果没调整好,就会差生线差太大引起废钢。




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