




轧机上的安装调整: 首先导卫的安装要前后左右应水平,不水平应做相应的调整,前后导卫应紧靠孔型,---是出口导尖。前后进口导轮的垂直面与左右导轮的垂直面应对正二边的孔型,对中度不能相差太大,不然就会产生三线差或四线差,赤峰孔型设计,---时会产生废钢。各个导卫在轧机上应固定牢固,不能有任何松动的现象,15号进口导卫在线差调整好过
后也应紧固。16号切分导卫的安装;前后左右要水平,不水平应相应的调整,引导嘴应紧贴着孔型,压紧螺丝应压紧,水油汽润滑充分,还应检查前后导卫的对中性。对于在轧制过程中导卫烧,在换下时应先确认导卫换下机时的位置,在上机装导卫时装在同一位置,---是15号和16号进口导卫,如果没调整好,就会差生线差太大引起废钢。
轧制过程中,车间内弥漫着大量粉尘,成品孔型设计,直接影响对红钢运行状态观察,
同时影
响环境卫生、危害职工---。粉尘主要集中轧制区,---是轧机出口导管处。
分析认为是轧制力大和轧制温度高,大量粉末状氧化铁皮弥散形成。原设计未考虑
除尘装置,各机架后也没有足够安装空间。为解决此问题,轧钢孔型设计,利用一定压力轧机冷却
水出口导管处形成水帘,吸收粉尘,粉尘随水排入沟进入沉淀池沉淀,即“水封除
尘”。
切分箱
切分箱是采用四切分轧制时,导卫装置中关键的部位,轧制过程顺利与否,很大程度上取决于切分箱。采用四切分轧制初期,由于切分箱中线与轧制线不对中,切分箱导嘴加工尺寸不符合要求,支座没有固定或钢坯差等原因,常造成积渣,导致堆钢|}{=故频繁,因而影响生产,也增加了调整的难度。为此,制定了严格的切分箱装配及安装制度,对切分箱的易损备件尺寸严格验收并对上工序钢坯加强检查,从而解决了积渣问题。
218机架出口导卫18机架出口处堆钢故所以频繁发生,与出口管的尺寸设计有关。为此,对出口管的尺寸重新进行了设计。改进后,该处的堆钢l}1=故大幅度减少。
多线切分孔型设计-苏州阿尔太机械(在线咨询)-赤峰孔型设计由苏州阿尔太机械有限责任公司提供。苏州阿尔太机械有限责任公司在金属切削类这一领域倾注了诸多的热忱和热情,苏州阿尔太机械一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创。相关业务欢迎垂询,联系人:沙新生。
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