




切分架次轧件形状应该具有较好的对称性, 但是在实际生产过程中,孔型设计, 以下因素可能导致切分架次轧件形状偏离标准而造成堆钢 ( 1)入口导卫偏, 轧件一侧充满过度, 另一侧欠充满, 轧件从切分架次轧出后形成镰刀弯造成堆钢。 ( 2)由于导卫轮间隙调整、速度调整或钢坯温度的原因造成轧件和导卫轮间隙不匹配, 轧件在导卫内夹持不稳, 使轧件一侧充满过度, 另一侧欠充满, 轧件从切分架次轧出后头部由于不均匀变形而形成镰刀弯造成堆钢。
目前 具有---水平的导卫有sms导卫、morgan导卫、ashlow导卫、danieli导卫,都各有特点,但总的目标是---线材产品的。
本实用新型涉及一种轧钢导卫总成。呈左、右对称设置,主要由本体2、两个弹簧板滚导机构4、两个主销轴上下调节机构3、两个御导滚轮微调机构1、左右中央调节机构5、拉力弹簧调正装置6和御导板7组成。弹簧板滚导机构安装在导卫本体两侧,切分孔型设计,御导滚轮微调机构装置在弹簧板滚导机构一侧,左右中央调节机构装置在导卫本体前上方中间,拉力弹簧调正机构连接在两弹簧板滚导机构前上端,御导板插装在本体中央。本实用新型调节方便、准确度较高、生产效率较高、使用范围较广、能适应在线调节。
成品道次顶出口主要表现为东西两线钢材前端向切分带方向急剧弯曲,将导管前端的舌尖顶掉,或者钢材前端180°弯曲,发生堵钢故障。 造成顶出口故障的主要原因有以下几个方面: 料型控制不合适。k4料充满不好,或k3料型过小,切分后东西两线前端---不对称,孔型设计方法,在17架孔型中变形不均匀,且对切分带加工不好,进入成品道次产生顶出口现象。 k4、k3道次导卫间隙控制不合适或对中性不好,轧件前端弯曲或在切分时切偏,造成头部尺寸过大或过小,导致成品道次顶出口。 成品道次出口导管内腔尺寸过大,离轧辊相对较远,不能有效阻止成品道次头部形状变化。 出口导卫安装不正,偏离轧制中心线。
切分孔型设计-孔型设计- 苏州阿尔太机械1由苏州阿尔太机械有限责任有限公司提供。“轧钢厂棒材线,高线各种产品规格的成熟的孔型系统”就选苏州阿尔太机械有限责任有限公司,公司位于:江苏省张家港---东路9号国泰东方广场2006-2008,多年来,苏州阿尔太机械坚持为客户提供好的服务,联系人:沙新生。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。苏州阿尔太机械期待成为您的长期合作伙伴!
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