




连轧厂四切分13 ?14 、15 、16 道次人口导卫采用四轮导卫 ,根据不同道次料形的要 求 ,用不同的试料棒对相应的轧机入口导卫进行调整 。导卫调整步骤 : (1) 按要 求安 装 导卫 各 部件 。 (2) 用 试料棒 通 过 导卫轮 ,调整 调节螺 丝 ,将 导卫 轮调整 至轻 贴试 料 棒 。 (3 ) 试料 棒通 过 导卫 轮时 畅顺 。 (4 ) 左 右摆 动试 料棒 时不 能 有松 动 。 (5 ) 试料棒 通 过 导卫 轮时 ,用 手按 着左1 轮 ,要 求左1轮 不转 右轮 转 动 ;反 之 ,右轮 不 转左1轮 转 动。 (6 ) 完成后 锁 紧 调整 螺丝 。
粗轧轧制速度低,来料断面大,对导卫冲击较大,采用简单滑动导卫。而中、精轧机一般采用带导卫盒滑动导卫,调整方便。滚动导卫对轧件摩擦小、夹持作用强,多线切分孔型设计,---对轧件导向作用外,还可以有效避免倒钢。切分轧制四轮滚动导卫对轧件则具有一定矫直作用。方便调整,滚动导卫内部设计有专门调整机构,以调节导轮中心距,使导轮能够准确夹持轧件。同时为---滚动导卫能够较长时间正常运行,对导轮轴承润滑以及导轮、夹板冷却要求非常严格。
四轮滚动导卫结构复杂,其内部油路、水路走向也比较复杂,制造原因,导卫盒体有铸造缺陷加工不当,孔型设计方法,造成油路、水路相通,使润滑和冷却功能相混,导卫无法使用。针对铸造砂眼问题,孔型设计,采取了以下方法修复:先把盒体砂眼处
镗孔,然后镶套,将油路、水路隔开;同时,切分孔型设计,采取钻孔镶入销子方法对其它水路与油路相通处进行修复。切分轧制导卫系统使用初期,即出现了四轮滚动导卫不能正常运行、滚动导卫导轮频繁损坏、切分机架处经常堆钢、出口导管处粉尘---影响操作等问题,直接影响了生产,并使备件成本居高不下。
孔型设计-苏州阿尔太机械 3-切分孔型设计由苏州阿尔太机械有限责任公司提供。孔型设计-苏州阿尔太机械 3-切分孔型设计是苏州阿尔太机械有限责任公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:沙新生。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz157789a1.zhaoshang100.com/zhaoshang/278923794.html
关键词: